1/64 高崎くす子 DUNLOP BRZ 全日本ラリー2014 R.5 モントレーin群馬 JN4 WINNER 平塚忠博さん&鈴木裕さん

1/64 高崎くす子 DUNLOP BRZ 全日本ラリー2014
R.5 モントレーin群馬 JN4 WINNER 平塚忠博さん&鈴木裕さん組

サトリアネオからBRZにスイッチし、参戦イベントもターマックに絞った、2014年のCJRTの体制。
初戦の唐津ではぶっつけ本番でしたが・・・モントレーにおいては平塚さんと鈴木さんがクラス優勝に導きました。
CJRTサトリアネオの最後のラリー北海道仕様が出来ていないのに申し訳ないんですが(ぉぃ)、ある程度の台数を作成することにしました。
また、贈呈先が多いので1/64スケールに挑戦。
サイズが小さくても手間は一緒。ただ、ミニカー本体のコストを著しく下げることができるので、完成後の価格も抑えられます・・・みたいなコンセプトです。
実は試作品は一台完成していましたが、今回作成する7台のBRZの布石、であります。
試作後にデカールも修正し、今回の開発に至ります。
モントレーのウィナーモデル、頑張ってカタチにします!


ツートンカラーにリペイント

今回は、まずツートンカラーにペイントしてからデカールの施工です。
デカール設計時に、ちゃんとその辺りも考慮して作成します。
ツートン化
色は少々調合しました。ビンにはCJRT色の記載(笑
個人的に1/43も作れるように、多めに調合。いつか作れますように(^-^;;;;


デカール施工1回目

CJRTのBRZは下地が非常にたくさん必要です。
ツートン塗装後に、ほぼ全体に白下地のデカールを貼り付けることになります。
その上、カラーのデカール上にも一部下地が被りますから、天井のストライプは先にカラー施工する必要があります。
一台目完了
カラーデカールの施工より、下地デカールのほうが今回難易度が高し。
やっと4台
7台分集中して作業していきます。根気根気


デカール施工2回目

下地を7台きっかり終わらせて、カラーのデカールを施工します。
下地のデカールを貼り付けている間、先に終わっているボディから順次乾燥とクリアー塗装をかけてありましたので、タイムラグなしで作業続行。
カラーデカール施工
いよいよ姿が見えてきましたね。
この状態で一度クリアー塗装し、タッチアップかけます。
特にエアロが付いているため、ムラなく筆塗作業をしなければなりません。


ボディタッチアップ

大まかにはSTIのエアロと、リアデフューザーの塗装になります。
ですが、まずはデカール施工時のタッチアップを。
筆でタッチアップ
フロントのダクトと、リアデフューザー、リアバンパーのエアロについては塗装可能ですので、この状態で7台作業してしまいます。
この後、再びクリアー塗装。いよいよ仕上げに入るわけです。


ボディタッチアップ 仕上げ編

ついに最後の仕上げ段階に入ります。
まず、極細ガンダムマーカーでスジを入れます。このケガキ線は、まぁまっすぐ引けるところと引けないところがあるのですが、慣れです。
ケガキ線からはみ出さないように筆塗装。勿論筆の後を残さないように塗装します。
エアロ塗装完了
同じく残り6台、きれいにエアロを塗装します。
組み立てた段階で、スミ入れを行いますが、限定的に行います。
今回はフロントのグリル、フォグ付近、ホイールにスミを入れます。


組み立て開始

大量のホイール赤塗装もこっそりやりながら、組み立て部品の準備ができたところで・・・
いよいよ組み立て開始。
ヘッドライトやテールランプを差し込んで、裏から接着剤。
ガラスもはめて合体しますが、この状態からまだ作業があるんです。
組み立て開始
まだ、ガラスにゼッケンの貼り付け作業があります。
白デカールを貼り付けていきます。


仕上げ工程

あまりにも小さいので(笑)、1/43よりも台座に組み付けてからの作業が重要。
台座に組み付け
ドアミラーの塗装が最も困難ですが、組み立て前にドアミラーの一部を塗装しておくと、組上げ時の筆塗装が楽です。
7台作成
贈呈分は少々大きめのケースを採用。
このケースは在庫が4つですべて使い切りました。
残りはWAVEの1/64ミニカー用ケースです。


高崎くす子 DUNLOP BRZ 全日本ラリー2014 R.5 モントレーin群馬 JN4 WINNER 完成品アルバム

完成品

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